FJ45

RING SYNCHRO 3RD OR 4TH OR 5TH L/CRUISER 1ST OR 2ND HILUX

SPRING SYNCHRO 3RD OR 4TH

SPRING SYNCHRO HUB 5TH

KEY SYNCHRO HUB 5TH

SLEEVE SYNCHRO 5TH GEAR COUNTERSHAFT

SPRING SYNCHRO RING 1ST OR 2ND

SLEEVE SPEEDO HOUSING

COUNTERSHAFT 3 SPEED

COUNTERSHAFT 4 SPEED N=37,31,21,14,14

SHAFT REVERSE IDLER

SHAFT REVERSE IDLER 3 SPEED

GEAR SPEEDO DRIVE N=6 MARK 6:15-17

PLATE SPEEDO SLEEVE LOCK

SEAT GEAR LEVER 5 SPEED

SEAT GEAR LEVER 5 SPEED

GEARBOX LEVER SEAT KIT

BOOT DUST 5TH SHIFT ARM SHAFT

BUSH TRANSFER SHIFT LEVER

BUSH SHIFT LEVER 5 SPEED AFTERMARKET

CAP GEAR SHIFT LEVER

BOOT GEAR LEVER ROUND

RECEIVER OIL IDLER GEAR

COVER TRANSFER CASE REAR

COVER PTO TRANSFER CASE

RETAINER FRONT OUTPUT SHAFT BEARING

GASKET TRANSFER CASE TOP COVER

GASKET TRANSFER CASE REAR COVER

GASKET TRANSFER CASE REAR COVER

GASKET TRANSFER CASE TO GEARBOX

GASKET TRANSFER CASE HOUSING FRONT TO REAR

GASKET TRANSFER CASE PTO COVER

GASKET TRANSFER CASE PTO COVER

GASKET TRANSFER CASE EXTENSION HOUSING FRONT

GASKET TRANSFER CASE REAR OUTPUT SHAFT BEARING RETAINER

GASKET TRANSFER CASE REAR OUTPUT SHAFT BEARING RETAINER

GASKET SHIFT SHAFT GUIDE

GEAR HIGH SPEED OUTPUT T=29

GEAR HIGH SPEED OUTPUT T=31

GEAR HIGH SPEED OUTPUT T=34

GEAR LOW SPEED OUTPUT 3 SPEED

GEAR LOW SPEED OUTPUT T=40

GEAR TRANSFER INPUT 3 SPEED T=31

GEAR INPUT T=29

GEAR INPUT 4 SPEED T= 31

GEAR TRANSFER INPUT 34 TEETH

GEAR TRANSFER INPUT 34 TEETH

GEAR TRANSFER INPUT 34 TEETH 3 SPEED

GEAR, INPUT MODIFIED LONG SPLINE, T=34 10/82-10/85 MTM